ท่อฉีดน้ำดับเพลิงและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเชื่อมต่อกับท่อเหล็กดัด

ท่อฉีดน้ำดับเพลิงและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องโดยทั่วไปจะทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุเหล็กดัด และใช้ในการลำเลียงน้ำหรือของเหลวอื่น ๆ เพื่อเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ดับเพลิง เรียกอีกอย่างว่าท่อและอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย ตามกฎและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ท่อดับเพลิงจะต้องทาสีแดง (หรือเคลือบอีพ็อกซี่ป้องกันการกัดกร่อนสีแดง) ประเด็นคือต้องแยกออกจากระบบท่ออื่นๆ เนื่องจากท่อฉีดน้ำดับเพลิงมักจะติดตั้งในตำแหน่งคงที่ จึงต้องอาศัยการควบคุมคุณภาพในระดับสูงและจำกัด

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ท่อและฟิตติ้งของสปริงเกอร์ดับเพลิงจะต้องมีความต้านทานแรงดัน ความต้านทานการกัดกร่อน และทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดี

การเคลือบผิว: ระบบเคลือบอีพ็อกซี่หนักแบบปรับได้
สีพื้นผิวทั่วไป: สีแดง
ความหนาของการเคลือบ: 250 um ถึง 550 um
ช่วงขนาด: DN15 ถึง DN1200
อุณหภูมิในการทำงาน: -30 ℃ ถึง 80 ℃ (สูงสุด 760)
แรงดันใช้งานทั่วไป: 0.1 Mpa ถึง 0.25 Mpa
ประเภทการเชื่อมต่อ: เกลียว, มีร่อง, หน้าแปลน
การใช้งาน: น้ำ ก๊าซ การส่งและจ่ายฟองสบู่ดับเพลิง

ประเภทการเชื่อมต่อสำหรับท่อดับเพลิง DN ต่างๆ

การเชื่อมต่อแบบเกลียวและคัปปลิ้ง: ต่ำกว่า DN100
การเชื่อมต่อแบบร่องและแบบแคลมป์: DN50 ถึง DN300
เชื่อมต่อหน้าแปลน: เหนือ DN50
รอย: เหนือ DN100

ในกรณีที่ติดตั้งท่อดับเพลิงใต้ดิน การเชื่อมถือเป็นทางเลือกที่แข็งแกร่งที่สุด ซึ่งสามารถใช้การเชื่อมโลหะสองชั้นได้โดยไม่เกิดความเสียหาย เพื่อป้องกันปัญหาที่เกิดจากความเสียหายของการเคลือบอีพ็อกซี่ หรือท่อแตกจากการทรุดตัวทางธรณีวิทยา

ท่อดับเพลิงที่เคลือบอีพ็อกซี่ทั้งภายในและภายนอก ใช้ผงอีพอกซีชนิดหนักดัดแปลง ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของสารเคมีได้ดี โดยวิธีนี้จะแก้ปัญหาพื้นผิวเป็นสนิม กัดกร่อน สะเก็ดภายใน และอื่นๆ และป้องกันการอุดตันทำให้ท่อฉีดน้ำดับเพลิงมีความคงทนเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ในทางกลับกันมีการเติมวัสดุกันไฟลงในสารเคลือบเพื่อให้ท่อสปริงเกอร์ดับเพลิงทนความร้อนได้ดีกว่าท่อชนิดอื่น ดังนั้นแม้อุณหภูมิในการทำงานจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วก็ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของท่อดับเพลิง

ดังนั้นท่อฉีดน้ำดับเพลิงที่เคลือบอีพ็อกซี่ทั้งภายในและภายนอกจึงดีกว่าท่อชุบสังกะสีมากในด้านความทนทานและประสิทธิภาพ

ดังที่เราทราบมีการเชื่อมต่อสี่ประเภทเพื่อเชื่อมต่อท่อหรืออุปกรณ์ดับเพลิง ได้แก่ การต่อแบบร่อง การต่อแบบแปลน การต่อแบบชนชน และการต่อแบบเกลียว

ทำไมต้องใช้ข้อต่อท่อฉีดน้ำดับเพลิง

ควรใช้เฉพาะข้อต่อท่อเชื่อมต่อที่เป็นไปตามมาตรฐานที่ถูกต้องในกรณีที่เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเปลี่ยนในระบบท่อดับเพลิง